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      無(wú)悔青春獻(xiàn)公交
      發(fā)布時(shí)間:2016/6/26 10:35:00

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位勞模,朋友們:
      大家好!
      我叫曲立琳,現(xiàn)為煙臺(tái)公交集團(tuán)陽(yáng)光巴士品牌線路10路隊(duì)駕駛員。我于1987年參加工作,在公交工作已經(jīng)29年了,在這29年里,我先后從事了10年乘務(wù)員,19年駕駛員等崗位,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及集團(tuán)公司和同事們的幫助支持下,我從一名普通的乘務(wù)員,逐步成長(zhǎng)為一名合格的公交車駕駛員,并榮獲“山東省勞動(dòng)模范”、“山東省富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄ⅰ盁熍_(tái)市勞動(dòng)模范”、“煙臺(tái)市女職工建功立業(yè)標(biāo)兵”、“煙臺(tái)市交通系統(tǒng)優(yōu)秀駕駛員”等榮譽(yù)稱號(hào),今年又被省總工會(huì)推薦評(píng)選全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?BR>人的地位有高低之分,但工作沒(méi)有貴賤之別。公交駕駛員的崗位雖然普通,但我相信在平凡的崗位上也能作出不平凡的業(yè)績(jī)。每天早上5點(diǎn)鐘,天還沒(méi)有亮,我就來(lái)到了上海灘花園公交場(chǎng)站,做好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備、檢查工作,夜班車要到晚上10:30,才能收班、回家。洗漱完躺在床上已經(jīng)快12:00了。就是這樣,白、夜班交替、循環(huán),我已經(jīng)在公交車上度過(guò)了29個(gè)年頭,見(jiàn)證了煙臺(tái)公交集團(tuán)由小變大、乘客數(shù)量由少到多、發(fā)車間隔不斷縮短、工資收入逐年增長(zhǎng)的歷史變遷。這期間,我身邊很多的同事都離開(kāi)了駕駛員崗位,但我依然堅(jiān)守在這里,把它當(dāng)做一生的事業(yè)來(lái)奮斗,是源于我對(duì)這份工作的熱愛(ài),源于我對(duì)乘客的責(zé)任,更源于我對(duì)企業(yè)的深厚感情。
      公交最重要就是安全,安全是生命線,安全是起跑線。安全駕駛是我們駕駛員的工作底線,它事關(guān)千萬(wàn)家庭的幸福與快樂(lè)。作為一名駕駛員,我深知“安全責(zé)任重于泰山”的重要性?!皩幾屓郑粨屢幻搿保瑸榱吮WC行車安全,我認(rèn)真學(xué)習(xí)安全行車知識(shí),熟練掌握安全操作流程和車輛維護(hù)保養(yǎng)的基本知識(shí),利用業(yè)余時(shí)間把線路途經(jīng)的車站、路口、彎路、上下坡、信號(hào)燈等重要路況信息爛熟于心,行車時(shí)及時(shí)觀察道路狀況,遇到情況提前處理,努力做到有備無(wú)患,有的放矢。同時(shí),為了保證車輛技術(shù)狀況完好,每天提前半小時(shí)到崗,仔細(xì)做好出車前的例保檢查,確保車質(zhì)車況良好后才駕車上線。平時(shí)愛(ài)車、護(hù)車,特別注重對(duì)車輛的保養(yǎng)。行車中總是保持著“心平氣和,不急不燥”的心態(tài),堅(jiān)持中速行駛,低速進(jìn)站,停穩(wěn)車開(kāi)門、關(guān)好門起步的原則。從事公交駕駛員近20年來(lái),我累計(jì)安全行車100多萬(wàn)公里,沒(méi)有發(fā)生任何有責(zé)事故,相當(dāng)于繞地球25圈。
      由于工作的特殊性,我每天都要接觸很多乘客,乘客的素質(zhì)有高有低,個(gè)別乘客會(huì)把工作或生活中的怨氣撒到公交司機(jī)身上,也有一些乘客因?yàn)榻煌〒矶?、路況差等情況,抱怨甚至辱罵司機(jī)。但我從沒(méi)有與乘客紅過(guò)一次臉、吵過(guò)一次架。多年的服務(wù)工作,我總結(jié)出了自己對(duì)待不同乘客的服務(wù)“四心”方法:“對(duì)待老人要有耐心,等一等他們,坐穩(wěn)再起步。到站停車前要及時(shí)提醒不要急,停穩(wěn)再下車;對(duì)待小孩要有細(xì)心,發(fā)現(xiàn)他們?cè)谲嚿洗螋[或者把頭和手伸出窗外,要及時(shí)提醒以免發(fā)生意外;對(duì)待外地人要有熱心,畢竟在外地乘客面前,駕駛員的精神面貌代表的是城市的精神面貌;對(duì)待殘疾人要有愛(ài)心,他們更需要關(guān)愛(ài)和照顧,需要得到尊重?!?BR>俗話說(shuō):“良言一句三冬暖,惡語(yǔ)傷人六月寒。”這么多年,雖然開(kāi)車有苦有累,但我一直把這項(xiàng)工作作為一項(xiàng)快樂(lè)和幸福來(lái)經(jīng)營(yíng),總是用一顆平常心、用微笑來(lái)對(duì)待每一名乘客。在與乘客的接觸中,我體會(huì)最深的是:乘客就像一面鏡子,你對(duì)他微笑,他就對(duì)你微笑。每次上崗前,我都要調(diào)整好心情,從不把壞情緒帶到工作中,努力營(yíng)造著愉悅、輕松的車廂環(huán)境, 給乘客一種親切感。
      車廂雖小,但連著四面八方,駕駛員的舉止,是“窗口”行業(yè)的縮影。作為一名公交車駕駛員,平時(shí)不僅要開(kāi)好車,更要在點(diǎn)滴細(xì)微中讓乘客感受我們的真誠(chéng)。為了更好地服務(wù)乘客,我購(gòu)買了《贏在服務(wù)創(chuàng)新》、《現(xiàn)代服務(wù)禮儀》等書籍學(xué)習(xí)充電,利用休班時(shí)間跑遍了線路途經(jīng)的每一個(gè)角落,熟悉每一個(gè)小區(qū)、每個(gè)學(xué)校、重點(diǎn)商業(yè)區(qū)、重點(diǎn)人文景觀旅游景點(diǎn)等,成了乘客的好向?qū)?。記得一次正值大學(xué)新生報(bào)到,我駕車行至火車站時(shí)一位拉著大行李箱、滿頭大汗、操著外地口音的小伙子問(wèn):“師傅你好,請(qǐng)問(wèn)煙臺(tái)大學(xué)怎么走?”我微笑著對(duì)他說(shuō):“上來(lái)吧小伙兒,這車就到煙臺(tái)大學(xué)?!鄙宪嚭笠?jiàn)他一臉茫然的樣子,我又囑咐道:“到了站我會(huì)提醒你,放心吧!”一問(wèn)才知道他是大一報(bào)到的新生,到大學(xué)后我又告訴他報(bào)名的大體方位,那男孩感動(dòng)得豎起了大拇指,連連說(shuō):“我第一次到煙臺(tái),真沒(méi)想到,咱們煙臺(tái)的公交司機(jī)真好!謝謝你大姐。”當(dāng)時(shí)這個(gè)事也沒(méi)往心里去,等我回去之后,隊(duì)長(zhǎng)告訴我剛才接了我的一個(gè)表?yè)P(yáng)電話,說(shuō)我細(xì)致周到的服務(wù),幫助了一個(gè)剛到煙臺(tái)的大學(xué)生,特地打電話表?yè)P(yáng)并再次表示感謝。水滴亦可穿石,這些雖說(shuō)都是小事,卻展現(xiàn)了細(xì)節(jié)服務(wù)的魅力。
      在服務(wù)過(guò)程中,我認(rèn)為真心一定可以換來(lái)真心,所以我始終把乘客當(dāng)成自己的親人來(lái)對(duì)待。記得2014年夏天的一個(gè)上午,正是上班高峰,我從車管所駕車發(fā)往煙臺(tái)大學(xué)方向,正當(dāng)我剛要從東方醫(yī)院站點(diǎn)起步出站時(shí),忽然從后視鏡看到一位女乘客氣喘噓噓的向這邊跑,我立即打開(kāi)前門等她上車,就在這位女乘客上車后,我剛準(zhǔn)備起步時(shí),她突然一頭向我這邊倒了過(guò)來(lái),當(dāng)時(shí)以為她沒(méi)有站穩(wěn),我順手扶了她一把,可當(dāng)我轉(zhuǎn)臉一看,她竟然暈過(guò)去了!我趕忙熄火停車,大聲詢問(wèn)車上哪位乘客是醫(yī)生,趕緊幫忙看看。恰巧當(dāng)時(shí)有位乘客是醫(yī)生,這位女乘客經(jīng)過(guò)一番緊張的急救,終于慢慢蘇醒過(guò)來(lái) 我忙問(wèn)她:“大姐,你感覺(jué)怎么樣,不行我送你去醫(yī)院吧”。這位女乘客非常感激的看著我和車廂里的乘客,慢慢地說(shuō)不用上醫(yī)院,自己是因?yàn)閯偛胖鄙宪嚺芰藘刹剑瑳](méi)事的。就這樣一路上我一直注意觀察這位乘客的變化,當(dāng)?shù)弥隗w育公園對(duì)面的疾控中心上班時(shí),我邊開(kāi)車邊和車廂里其他幾位乘客商量,能不能照顧一下這位身體不好的乘客,耽誤大家一點(diǎn)時(shí)間,將這位女乘客送到他們單位門口。在征得大家同意后,我將車停在離她單位最近的路邊,攙扶著她下了車。這位乘客當(dāng)時(shí)感動(dòng)的緊緊握著我的手連聲道謝。直到現(xiàn)在,每當(dāng)她乘坐我的車時(shí),我們都像老朋友一樣打招呼。
      “一花獨(dú)放不是春,百花齊放春滿園。”作為一名勞動(dòng)模范,不僅我一個(gè)人做好服務(wù)工作,還要帶動(dòng)大家一起做到文明優(yōu)質(zhì)服務(wù),企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的同步提高。我經(jīng)常利用發(fā)車間隙、中午吃飯時(shí)間和同事們交流經(jīng)驗(yàn),把自己在多年的實(shí)踐中積累的安全行車、節(jié)能減排、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面的經(jīng)驗(yàn)無(wú)私地傳授給大家,讓大家共同提高。每次有新進(jìn)駕駛員跟我的車實(shí)習(xí),我不但耐心的向他們傳授業(yè)務(wù)技能,更忘不了教他們?nèi)绾巫鋈?。在大家的共同努力下,如?0路線上已涌現(xiàn)出許多新的服務(wù)能手。
      人心換人心,黃土變成金。29年來(lái),我把乘客當(dāng)做自己的朋友、自己的親人。逢年過(guò)節(jié),總有老乘客給我送來(lái)月餅、粽子,還有人送過(guò)喜糖,夏天還送過(guò)礦泉水……那一份份關(guān)懷和惦念給了我無(wú)窮的力量和極大的欣慰。就是這些熟悉和不熟悉的面孔,這些不是親人勝似親人的乘客,讓我明白了自己的工作價(jià)值和人生追求??赡芪也皇且粋€(gè)合格的妻子,更不是一個(gè)稱職的母親,但我無(wú)悔于我的事業(yè),無(wú)悔于我的青春。作為一名普通的公交駕駛員,二十九個(gè)寒來(lái)暑往、春夏秋冬,雖然在這條道路上我嘗盡了酸甜苦辣,但收獲了尊重與感動(dòng),贏得了榮譽(yù)與掌聲,我慶幸我是一名公交人,我為我們的事業(yè)而驕傲。
      我的匯報(bào)完畢,謝謝大家!


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